Успешное развитие компании Kia базируется в первую очередь на благоприятной экономической конъюнктуре, способствующей экспорту корейских товаров. Благодаря низкому курсу корейского вона и достаточно высокому качеству автомобилей марки Kia вот уже несколько лет подряд компания наращивает экспорт своей продукции и, соответственно, годовое производство автомобилей. Так, по итогам 2003 г. объем продаж по всему миру вырос до 1072,6 тыс. машин, что на 6,4 % больше результата предыдущего года. При этом суммарный объем произведенной продукции вырос на 5,3 % и достиг 10,9 млрд долларов США. За первые 6 месяцев 2004 г. отмечен еще больший рост продаж до 531,29 тыс. единиц (на 13,9 % больше результата 2002 г.), причем доля экспортных поставок возросла еще на 40 % и превысила три четверти объема произведенных автомобилей. Основные рынки сбыта моделей Kia — это США и Европа, где за первые 6 месяцев 2004 г. реализовано около 280 тыс. машин. Серьезным подтверждением намерений руководства Kia Motors расширить свое присутствие в Европе стало решение о строительстве сборочного завода Kia в Словакии мощностью 200 тыс. машин в год. Объем инвестиций в этот проект оценивается в 700 млн евро. В 2004 г. модельный ряд Kia для европейского рынка заметно изменился. Появились два новых семейства машин — Picanto и Cerato, продажи которых начаты летом 2004 г. Производство моделей Spectra (Sephia II) и Shuma II постепенно сворачивается. Еще одна европейская премьера от Kia ожидается осенью 2004 г. — на автосалоне в Париже состоялся дебют вседорожника Sportage II, аналогичного по конструкции Hyundai Tucson. Подробнее об этом автомобиле будет рассказано в следующем издании нашего каталога.